超高压液压软管厂家生产基地 宁津宏翔品质保证

钢丝增强尼龙软管

结构：内芯：尼龙（PA） 增强层：钢丝编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的爆1破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+120°

纤维增强聚氨酯软管

结构：内芯：聚氨酯（PU） 增强层：纤维编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小。

纤维增强尼龙软管

结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小

高压软管优点:

在高压下仅用手即可完成同测量软管的结合或断开。结构小巧。工作压力高。

高压快速接头主要是用来连接用的，用于高压或低压流体系统的取样和系统压力检测。

高压快速接头中的单向阀会将油路封死，不漏油，当然也兼其他作用：如果系统中有气泡等可以把该接头顶开，放出气体；方便测试油缸，阀块等等。

高压软管分为纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、食品级软管。超高压液压软管厂家能优化配套主机的内在性能；它能美化配套主机的外观形象。替代进口软管的各种用途；它能避免进口产生的各种不便

钢丝编制增强软管内衬层为尼龙、聚氨酯，增强层为钢丝编织，外覆层聚氨酯，具有耐高压、耐各种油脂、耐酸碱、耐老化、耐磨、外表美观、内壁光滑，流体阻力小，使用寿命长等特点。

液压油管的用途有哪些

（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；

1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统．

2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；

3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；软管耐压越高，价格就会变高，所以根据实际的系统压力，选择的软管***大工作压力比实际工作压力大点就可以了。6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。

4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。

5）工作介质 指在液压系统中，承受压力并传递压力的油液

***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS,承压面积越大则压力越大。